Eğer bir otomobil meraklısıysanız ve yollarda gezen araçları inceleme huyunuz varsa son birkaç yılda trafikteki Passat sayısının son derece arttığını fark etmemiş olamazsınız. Bunda Volkswagen (VW) markasının ülkemizde yüz binlerce hayranı olmasının yanında, insanımızdaki sedan otomobil sevdasının da etkisi büyük. Peki, VW’e olan bağlılığınıza ihanet etmeden kendinizi biraz daha özel hissetmek mi istiyorsunuz? Aracınızla gittiğiniz yerde dikkatleri üzerinize çekmek hoşunuza mı gider? O zaman buyurun, sizi Arteon’la tanıştıralım.
Arteon’un adı, Latincedeki anlamı sanat olan “artem” kelimesinden geliyor. Tasarım dili, klasik sıkıcı VW mantalitesinden oldukça farklı olan böyle estetik ve yakışıklı bir otomobil için gayet uygun bir isim olmuş. Her ne kadar ilk bakışta devasa hacmiyle gözünüze sedan gibi gözükse de aslında Arteon teknik olarak bir fastback.
4.8 metrelik uzunluğu ve 2.8 metrelik aks mesafesi ile kabin içindeki hacmin ferahlığı neredeyse Caravelle seviyelerinde. Koltuklar çok rahat, dört yetişkin yayılarak oturabilir. Beş yetişkin ise birbirlerini rahatsız etmeden konforlu bir şekilde yolculuk yapabilir.
İç mekan, alışılageldik VW kalitesinde. Her şey olması gerektiği gibi, bulunması gereken yerde ve son derece kullanıcı dostu. Sürücü koltuğundaki masaj özelliği dikkat çekiyor, uzun yol şoförleri için rahatlatıcı olacaktır. 563 litrelik bagaj hacmi, küçük kardeşi Passat’ın 650 litrelik bagaj kapasitesinin gerisinde kalsa da yeterli sayılabilir. İç hacmin ferahlığı Mercedes S-Sınıfını, tasarımı ise Mercedes CLS-Sınıfını andırsa da Arteon’un asıl rakipleri Audi A5 Sportback ve BMW 4-Serisi Gran Coupe. Arteon’u Alman rakipleriyle hakkaniyetli bir şekilde kıyaslayabilmek için 240 beygir gücü üreten 2.0 litre büyüklüğündeki turbodizel motorlu 4×4 versiyonu üzerinden konuşmak gerek.
2019 yılının Kasım ayı itibariyle VW Arteon’un fiyatı, Audi A5 Sportback 2.0 TDi ve BMW 420d xDrive Gran Coupe ile aşağı yukarı aynı. Ancak bu üç aracın da öne çıkan özellikleri farklı. Öncelikle aracın üzerindeki marka amblemi birçok tüketici için önem arz ediyor. Fiyatları birbirine yakın bir BMW, bir de VW marka otomobil arasından prestije önem verenler tabii ki BMW’yi seçecektir. Üstelik 1.8 tonluk ağırlığı ile Arteon’un sürüş deneyimi de performans açısından sıradışı bir şey vaad etmiyor. Virajlarda standart bir binek araç sürdüğünüzü hissettiren Arteon’da normal, konfor ve spor modu olmak üzere üç farklı süspansiyon ayarı bulunuyor. Konfor modundan spor moduna geçince virajlarda fark edilir seviyede bir avantaj elde etmediğiniz gibi daha titreşimli ve rahatsız bir sürüş yapmaya başlıyorsunuz. Zaten Arteon’u ön plana çıkaran husus, performanstan ziyade konfor.
Sık sık uzun yola çıkıyorsanız Arteon, hem sürücüsüne hem de yolcularına daha konforlu bir sürüş sunuyor. Arka koltuktaki diz ve baş mesafesi çok başarılı. Eğer boyunuz 1.85 metreden daha uzun değilse arka koltukta otururken tavanın alçaklığından şikayet etmeniz mümkün değil.
66 litrelik deposu ve ekonomik sayılabilecek yakıt sarfiyat değerleri sayesinde bir dolu depo, ortalama bir sürüş ile 1.000 kilometrelik bir menzil ortaya çıkarıyor. Dijital kadranı özelleştirebilmek, beraberinde birçok fayda getiriyor. Örneğin navigasyon aktif olduğunda hız ve devir kadranlarını küçülterek haritanın kapladığı alanı büyütebilmeniz mümkün.
Opsiyonel olarak satın alabileceğiniz Premium telefon bağlantı noktası ile araca yerleştireceğiniz ekstra bir SIM kart sayesinde otomobilinizin içinde hem sizin hem de yolcularınızın kullanabileceği bir Wi-Fi internet bağlantısı kurabiliyorsunuz. Yine opsiyonel olarak sunulan adaptif hız sabitleyici özelliği, önünüzdeki araçla aranızdaki mesafeyi sensörler vasıtasıyla otomatik olarak ayarlarken; navigasyon sisteminden elde ettiği veriler ile virajlara yaklaşırken de aracın hızını yine otomatik olarak düşürebiliyor. Tüm bu özellikler, uzun yol sürücülerinin ve yolcularının bir kere alıştıktan sonra kolay kolay vazgeçemeyeceği bir konfor ve güven sağlıyor.
VW’in ürettiği araçlar, sağlam ve kullanıcı dostu olduğu için birçok otomobil meraklısının hayranlığını ve saygısını hakkıyla kazanmıştır. Ancak bu özellikler kimisi için sıradan, hatta sıkıcı bile gelebilir. Arteon, tasarımının sıradışılığı ve göz kamaştırıcılığı sayesinde klasik VW çizgisinin dışına çıkabilmeyi başarmış. Marka prestijindense kullanışlılığı, dinamik sürüş performansındansa konforu tercih etmek isteyen uzun yol sürücülerini son derece mutlu edecek bir otomobil olmuş.
Tuğrul Katkak 